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發表於 2012-10-1 23:51 | 顯示全部帖子

港燈：開船後5分鐘被攔腰撞　船載120人

http://hk.news.yahoo.com/%E6%B8% ... A%BA-151700516.html

港燈：開船後5分鐘被攔腰撞　船載120人

南丫島榕樹灣對開海面發生撞船意外，港燈一艘船與一艘港九小輪相撞，港燈船上當時有124人，部分人墮海，101人獲救。

港燈營運董事阮水師表示，開船只是5分鐘被攔腰撞倒，涉及的對方船隻曾不顧而去。他又說，船原本可以坐200人，當時無超速，船上有足夠的救生設備。

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2^#

發表於 2012-10-1 23:58 | 顯示全部帖子

輪船撞船腰後不顧而去..?!
恐佈襲擊嗎...?!
0825被撞 124人現在只找到101人...

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發表於 2012-10-2 08:18 | 顯示全部帖子

http://hk.news.yahoo.com/%E5%8D% ... 2%B7-234808320.html

南丫島撞船增至25死百傷

南丫島附近海域昨晚發生兩船相撞意外，已導致25人死亡，超過100人受傷，其中9人傷勢嚴重或危殆。

香港消防處署理副處長吳建志2日凌晨在特區政府舉行的記者會上說，１日晚在南丫島附近海域發生的兩船相撞事故已導致２５人死亡，超過１００人受傷，其中９人傷勢嚴重或危殆，傷者分別被送往５間醫院救治。

事故於昨晚8時23分左右發生，香港電燈集團有限公司（簡稱港燈）的一艘接載員工及家屬出海觀賞煙花的船與一艘港九小輪控股有限公司（簡稱港九）相撞，港燈船隻迅速下沉，港燈船上當時有124人，小輪上有數十人。

消防處於1日晚8時23分收到報告，8時41分到達現場。消防處共派出7艘消防船（包括1艘潛水支援船）進行搜救，參加救援的消防及救護人員有210人，超過20輛救護車到現場救援。

消防處表示，由於涉及人數多，而且撞船後港燈船隻迅速下沉，再加上天黑，水底能見度低，沉船內雜物眾多，阻礙了救援。消防處不排除仍有人在沉船內或失蹤，救援人員正通宵搜救。

事故發生後，香港水警也派出15艘船，海事處派出6艘船，飛行服務隊派出兩架直升機協助搜救。

事故原因目前尚在調查中。

事故發生後，特區政府總部立即啟動了緊急事故協調中心，行政長官梁振英坐鎮事故協調中心進行指揮，並到碼頭現場查看救援情況，還分別到5家醫院看望了傷者。

梁振英表示，特區所有的緊急救援部隊都已集中在事故現場，救援工作正大範圍地在海、陸、空同時展開。他要求救援人員盡力搜救仍然下落不明的人士。

中央駐港聯絡辦副主任李剛也到醫院看望了傷者及其家屬。他表示，正在聯繫廣東省有關方面，協調大型打撈船立即來港救援。

梁振英和李剛均表示，向遇難者及其家屬表示哀悼，向傷者和他們的家人致以慰問。

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發表於 2012-10-2 08:22 | 顯示全部帖子

梁振英特首真快手..數小時後到場..
同埋今次死咁多人..一定要追究到底..
將船長捉去坐監吧..

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5^#

發表於 2012-10-2 09:52 | 顯示全部帖子

http://hk.news.yahoo.com/%E5%8D% ... D%BB-005411326.html

南丫島撞船意外增至36死

南丫島撞船事故中，死亡人數增加至36人，其中28人在現場證實死亡，8人送院後證實死亡。

事件中，共有超過100人受傷，分別被送往5間醫院，有9人傷勢嚴重或危殆。

消防處認為不能排除仍有人在船內或失蹤，會繼續搜索。呼籲如有家屬懷疑於事故中失蹤，致電警方熱線1878999。

事故於昨晚8時23分左右發生，香港電燈集團有限公司（簡稱港燈）的一艘接載員工及家屬出海觀賞煙花的船與一艘港九小輪控股有限公司（簡稱港九）相撞，港燈船隻迅速下沉，港燈船上當時有124人，小輪上有數十人。

消防處於1日晚8時23分收到報告，8時41分到達現場。消防處共派出7艘消防船（包括1艘潛水支援船）進行搜救，參加救援的消防及救護人員有210人，超過20輛救護車到現場救援。

消防處表示，由於涉及人數多，而且撞船後港燈船隻迅速下沉，再加上天黑，水底能見度低，沉船內雜物眾多，阻礙了救援。消防處不排除仍有人在沉船內或失蹤，救援人員正通宵搜救。

事故發生後，香港水警也派出15艘船，海事處派出6艘船，飛行服務隊派出兩架直升機協助搜救。

事故原因目前尚在調查中。

事故發生後，特區政府總部立即啟動了緊急事故協調中心，行政長官梁振英坐鎮事故協調中心進行指揮，並到碼頭現場查看救援情況，還分別到5家醫院看望了傷者。

梁振英表示，特區所有的緊急救援部隊都已集中在事故現場，救援工作正大範圍地在海、陸、空同時展開。他要求救援人員盡力搜救仍然下落不明的人士。

中央駐港聯絡辦副主任李剛也到醫院看望了傷者及其家屬。他表示，正在聯繫廣東省有關方面，協調大型打撈船立即來港救援。

梁振英和李剛均表示，向遇難者及其家屬表示哀悼，向傷者和他們的家人致以慰問。

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發表於 2012-10-2 09:55 | 顯示全部帖子

香港國慶日大災難..36死了..
船長的危險駕駛造成咁多人死傷..
一定要嚴懲..

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發表於 2012-10-2 17:20 | 顯示全部帖子

http://hk.news.yahoo.com/%E6%98% ... 7%A5-085500297.html

星期四定為全港哀悼日

行政長官梁振英聯同有關司長及局長，舉行記者會，匯報南丫島撞船事故最新進展。

梁振英表示，政府將成立委員會，徹查南丫島撞船事故，追查起因及提出建議，避免類似慘劇重演，並將星期四定為全港哀悼日。政府會在十八區提供弔唁冊，給市民簽署。

梁振英表示，當日他及主要官員會在政府總部東翼前地，默哀三分鐘，其間除緊急及出入境服務外，其餘政府服務會暫停，政府建築物當日起，一連三日將區旗下半旗致哀。

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發表於 2012-10-2 17:21 | 顯示全部帖子

http://hk.news.yahoo.com/%E6%B6% ... A%BA-084800926.html

涉南丫島撞船事故　警方拘捕兩艘船共6人

保安局局長黎棟國說，撞船事故發生後，消防處共派出10艘消防船、51輛救護車協助，警方出動630人，聖約翰救傷隊亦出動協助。

黎棟國又說，早上搜索範圍已擴闊至南丫島附近海面，警方的工作亦已由搜救轉為刑事調查，暫時拘捕6名人士，分別是相撞的「南丫四號」及「海泰號」各有3名船上工作人員被捕，他們涉嫌觸犯在水上危害他人的罪名。

他又說，至今確認37人死亡，分別是32名成人和5名小童。

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發表於 2012-10-2 17:24 | 顯示全部帖子

6個捉哂..佢地好似你睇唔到佢佢睇唔到你咁..
仲有1隻船撞完人即走..明明可以幫手救人卻走左去..

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發表於 2012-10-3 08:24 | 顯示全部帖子

http://hk.news.yahoo.com/%E6%B8% ... A%BA-212119092.html

渡輪客呼停船船長不理收集救生衣擬拋海救人

【明報專訊】載着95名乘客及4名船員的港九小輪「海泰號」撞沉港燈的「南丫四號」，背負「不顧而去」之名，有目擊經過的「海泰號」乘客說，船上層10多名乘客眼見「南丫四號」下沉，曾自發收集救生衣和救生圈，準備拋下海救人，多名乘客曾大呼「停船」，更目睹一名乘客衝往船長駕駛室，要求駛回頭救人，但「海泰號」除一度減速，最終還是沒有折返救人，並迅速駛回榕樹灣碼頭泊岸。

根據「海泰號」乘客向本報提供的短片所見，該船泊岸時，上層乘客已大多穿好救生衣，井然離船，並沒有任何混亂場面。明報記者

港九小輪昨發聲明，表示船長顧及安全與數名受傷乘客，故盡快泊岸求援。

有乘客衝駕駛室促船長折返

前晚事發時，身在「海泰號」上層的石太向本報說，只記得撞擊時有一道白光閃過，完全不知撞到什麼。撞船後，「海泰號」停了「大約5分鐘」。當時坐在石太身旁的石先生說，「海泰號」重新開動後，他走到上層船尾艙外，目睹兩三百米外的「南丫四號」開始下沉，此時10多乘客自發收集救生衣，打算拋下海救人。

石先生續說，艙外有一班人大喊「停船」，更有一名乘客衝入船長駕駛室，要求船長停船折返救人，其後小輪只稍稍收慢，最終沒有折返，反而直駛碼頭，一眾上層乘客都開始穿上救生衣，其間仍有乘客收集救生圈想救人，但小輪很快便泊岸，眾人只好無奈上岸。

事發時與15月大女兒和妻子坐在「海泰號」下層的外籍教師Brian憶述，小輪撞船時傳出巨響並急停，下層乘客近乎全部衝前倒下，他與女兒也被拋起衝前一兩米倒地，幼女左肩撞瘀，哇哇大哭。

船身傾側地氈滲水乘客大叫

Brian續說，小輪重開時，起初乘客未算驚慌，只見外面射出強光，「突然船身傾側，下層地氈滲水，更冒出小噴泉，有人開始驚叫」，有乘客大叫，要求其他人立即往船身右邊走，以免繼續傾斜。

Brian妻子鄭女士質疑，由始至終小輪未有發出廣播，眾人被蒙在鼓裏，「我們只是自發穿起救生衣，但小童的救生衣根本不合穿」，「我們聽不到有人要求駛返碼頭，我們不知道會否真的沉沒，所以，船長決定駛回碼頭，也無可厚非」。另有乘客接受有線電視訪問時表示，因擔心小輪也會沉沒，故請求船長立即駛往碼頭。

目擊者﹕兩船航道齊偏南

當時在南丫島岸邊和友人開派對的居民丁先生，目睹兩船均較正常航道偏南，「見到『南丫四號』非常靠近岸邊，覺得很奇怪」，未幾海上其中一船傳來一陣鳴笛聲，他回頭一看，發覺兩船已相撞，「太遠看不到水上有人掙扎，但聽到有人大叫，很混亂，很嘈吵」，數分鐘後，有直升機和救援船趕至展開搜救。

丁先生說，國慶放煙花之前，傍晚時分有大約2000人在榕樹灣碼頭附近欲趕到市區觀賞煙花，人龍直排至大街，情况罕見。

乘客﹕船長泊岸決定合理

與男友同坐「海泰號」下層的律師周小姐，認為船長泊岸決定合理，因為要顧及「海泰號」乘客安全，她回憶發生撞擊一刻船艙混亂，「有上層外籍乘客沿樓梯跌落下層，有垃圾桶飛開，乘客向前衝，突然船身入水，大家都很驚」，而其頸部亦撞至瘀傷。

南丫島居民陳小姐昨晨致電商台節目稱，常見到「南丫四號」接載員工時船速相當快，駛離碼頭後便「蓬一聲」行駛。她續稱，經常坐「海泰號」，「並不覺得航速好快」。

■新聞專輯﹕南丫島撞船大海難 http://specials.mingpao.com/crash.htm

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發表於 2012-10-3 08:29 | 顯示全部帖子

若果隻船要沉既話..佢再開時不是更危險嗎..
唔通打算快快手回岸當乜事都無發生過咁自私..??

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發表於 2012-10-3 18:06 | 顯示全部帖子

http://hk.news.yahoo.com/%E8%8B% ... 1%BD-220817507.html

英雌抗怒海合力救18命

(綜合報道)(星島日報報道)「當時情況好危險，無人敢落海，唯有拋水泡和救生衣，將佢哋逐一救返上船。」海難發生時，身在另一艘渡輪上的前任女救生員，目擊大批人墮海與巨浪搏鬥，即與同船其他乘客發揮人性光輝，冒着墮海危險，在半句鐘內救起其中十八人。

　　記者：徐裕民

　　在救援人員到場前，一名前任女救生員，與其他人合力救起十八人。這位救人英雌，昨晚講述救人經過時難掩悲傷，對今次能救回十八人雖感安慰，但想起有三十多人罹難，眼淚即奪眶而出，死者中還有其未婚夫的同事，包括一對新婚兩周夫婦，令她倍感悲痛。

　　未婚夫新婚同事遇險

　　救人女英雌姓陳，洋名Kallie，擁有拯溺銅章和急救證書，早年任職救生員，現從事環保工作，今次能參加「賞煙花」活動，緣於其未婚夫是港燈員工，她帶同父母，隨未婚夫登南丫島參觀電廠，然後乘船回程及欣賞國慶煙花，因怕「南丫四號」以中區為目的地埋岸需時，故沒有登上「南丫四號」，選擇乘稍遲開出往鴨脷洲的另一渡輪回程。

　　陳女乘坐的船約有八十人，船開出航行約五分鐘突然停下，眼前即出現驚心動魄的場面，陳女說，當時看見距離他們的船約十多米外的「南丫四號」被撞沉，船尾正插入海水裏下沉，有乘客已墮海呼救，肇事雙體船正駛離現場。

　　船尾直插小孩驚呼

　　陳女說，當時情況好危險，海面漆黑一片，墮海的人因穿上螢光救生衣和呼救，才被他們看見，其他沒有穿上救生衣的人根本難以被察覺，大叫「救命」的還有小孩子聲音，這恐怖一幕令他們全船人被嚇至目瞪口呆。

　　各人驚魂甫定，即分頭打電話報警和展開救人，陳女說，現場海面有湧浪，他們所乘的船受海浪衝擊致搖晃不定，走近船邊若不抓緊欄杆，隨時會失平衡跌倒墮海，加上海面情況危險，無人敢落海救人。

　　為昏迷傷者進行急救

　　陳女和其他乘客，唯有不斷將繫着繩索的水泡和救生衣，拋下海裏救人，讓墮海的人抓住水泡和救生衣，合力將他們拉到船邊，再逐一救回船上，在半句鐘內先後救起十八人，當中有男女老幼，其中數人包括一名小妹妹，被救起時已昏迷，有人甚至口吐白沫，生死一綫間。

　　曾是救生員的陳女，和其他懂得急救的男女乘客，分別替昏迷獲救者進行心外壓急救，及時將他們從「死神」手中搶回來，相繼甦醒過來，其他乘客騰出空間讓獲救者躺臥休息，有男士脫下外衣給他們保暖，亦有女士好言安慰長者小孩，讓他們安心。

　　稍後，水警人員趕至登船，陪同他們駛返鴨脷洲海怡半島碼頭，由救護人員接過他們救起的十八人送院。

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